קיצוץ מכסות מקרל גורם למחירים להמריא ביפן
Oct 07, 2025
השאר הודעה
המחירים מזנקים לשיאים
המועצה הבינלאומית לחקר הים (ICES) המליצה לאחרונה על קיצוץ של 70% במכסת תפיסת המקרל בצפון מזרח האוקיינוס האטלנטי לשנת 2026, מה שזעזע את התעשייה היפנית עם הפחתה חסרת תקדים זו.
מקורבים בתעשייה חשפו כי ההפחתה המוצעת עלתה בהרבה על הציפיות. יבואן טוקיו אמר: "חשבתי שקיצוץ של 20%-30% יהיה הגבול, אבל לא ציפיתי לקיצוץ של 70%. זה שווה ערך למעשה לאיסור דיג, והשוק היפני עלול לקרוס לחלוטין".
למעשה, עוד לפני המלצת ICES, היבואנים היפניים כבר היו באחיזה של "משבר מחירים". מכסת 2025 של נורבגיה הצטמצמה ב-22% בהשוואה לשנה הקודמת, מדלדל את המלאי וכמעט מיצה את חומרי הגלם ממרכזי עיבוד כמו סין ווייטנאם. זה הוביל את היצואנים להעלות את המחירים שלהם ברציפות מאז אוגוסט.
ההיצע צנח ל-שליש מהשנים הקודמות
הנתונים מראים כי יפן ייבאה בממוצע כ-150,000 טון מקרל בשנה בשנים האחרונות, מתוכם 50,000-60,000 טון הם יבוא ישיר, עוד 40,000-50,000 טון מעובדים בסין ונמכרים מחדש ליפן, כ-30,000 טון מגיעים לווייטנאם, 00,000 טון, ונשלחים לווייטנאם. מתאילנד.
עם זאת, נכון לסוף ספטמבר 2025, הרכישות בפועל של יפן היו רק כ-40,000 טון, מתוכם רק 14,000 טון היו יבוא ישיר (כולל כמות קטנה של מלאי ישן) וכ-30,000 טון נשלחו דרך סין וויאטנם, הרבה מתחת לרמות הקודמות. מקורבים לתעשייה חוזים באופן פסימי שהיבוא הכולל השנה עשוי להיות רק שליש- מהשנים הקודמות.