< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

עונת המקרל הנורבגי החלה, עם פריקת בקלה כחולה של איי פארו בשיא חדש לשנה.

May 18, 2026

השאר הודעה

דיג נורווגי-בעומק הים של דגים קטנים, בינוניים-עד-גבוהים-, מתחמם בהדרגה.

 

בשבוע 19, ספינות דיג קטנות לאורך החוף הנורבגי החלו באופן רשמי את דיג המקרל הטרי של העונה החדשה שלהן למכירה, בעוד שציי הסרדינים הכחולים של איי פארו ריכזו את הפריקה בנמלי דרום נורבגיה, עם הגעת כלי- בודדים של סרדינים כחולים גדולים קבעו שיא חדש לשנה. בינתיים, התקדמות דיג הרינג בים הצפוני נותרה איטית, כאשר טמפרטורות מים נמוכות ממשיכות להשפיע על שמנמנות הדגים.

 

שוק המקרל החל לפעול ראשון

בשבוע שעבר השתתפו שמונה ספינות דיג חופי קטנות בנורבגיה בדיג מקרל, עם מלכוד כולל של 17.6 טון. אזורי הדיג העיקריים היו ממוקמים בין אלבר במחוז ווסטלנד לבין סטרנד במחוז רוגלנד.

 

נכון להיום, המקרל בשוק מסופק בעיקר לשוק הטרי.

המלכוד אחיד יחסית בגודלו, עם משקל של דגים בודדים בין 400-500 גרם, והמוצר עובר ישירות לערוצי צריכת דגים טריים מקומיים.

מארגון מכירת ההרינג הנורבגי (Sildelaget) נמסר כי מקרל טרי מקיים כיום מנגנון מכירה פומבית יומי בימי חול, כאשר מכירות פומביות מתקיימות בין השעות 10:00-12:00.

 

בהשוואה לעלייה האחרונה בפעילות דיג המקרל, שוק הבקלה הכחול היה פעיל יותר השבוע

בשבוע 19, שלוש ספינות דיג של איי פארו הכריזו על פריקת בקלה כחולה בנמלי נורבגיה, בהיקף כולל של 8,503 טון.

ביניהם, הספינה הגדולה של איי פארו, Christian i Grøtinum, פרקה 3,505 טון, וסימנה את הגעת הספינה -הספינה הגדולה ביותר לשוק הנורבגי השנה.

אצווה זו של בקלה כחולה נתפסה כולה במימי איי פארו והועברה לאחר מכן למפעל Prima Protein AS באגרסונד, נורבגיה, לעיבוד.

20e349caa076bce3

בקלה כחולה נותרה מקור חיוני לחומרי גלם לתעשיית קמח הדגים ושמן הדגים הנורדית.

כשאיי פארו והציים הנורבגיים נכנסים לשלב שיא הייצור שלהם, אספקת חומרי הגלם של קמח דגים נורדית גדלה לאחרונה. עם זאת, שוק קמח הדגים הבינלאומי נותר גבוה, עם אספקה ​​צפופה מפרו ממשיכה לתמוך במחירי חומרי הגלם הימיים העולמיים.

לגבי מקרל סוס, הייצור נותר מוגבל.

בשבוע שעבר תפסה ספינת הדיג Austfjordgut רק 2 טון מקרל במימי אלבר, במשקל ממוצע של כ-400 גרם לדג, והגודל הכללי נותר יציב יחסית.

 

ייצור הרינג בים הצפוני נותר איטי.

דיג בקנה מידה קטן- החל. בשבוע שעבר תפסה ספינת הדייג פיסקרן 800 ק"ג של הרינג מהים הצפוני במימי אלבר שבמחוז ווסטלנד, במשקל ממוצע של כ-300 גרם לדג.

 

עם זאת, ייצור-בקנה מידה גדול עדיין לא התחיל באמת.

נתוני הניטור בתעשייה מראים כי הרינג בים הצפוני שנתפס על ידי ספינת הדיג סטראומבס בסוף אפריל עדיין היה בעל אחוזי שומן נמוכים ובדרך כלל היה רזה, ועדיין לא הגיע לתנאי עיבוד אידיאליים.

 

נכון לעכשיו, התעשייה מאמינה בדרך כלל שהטמפרטורות הנמוכות המתמשכות בים הצפוני הן הסיבה העיקרית להשפעה על שומן הרינג.

 

בשל טמפרטורות ים נמוכות וחוסר שמש, קצב הצמיחה של הפלנקטון איטי, וכתוצאה מכך תנאי האכלה לקויים של הרינג והצטברות שומן לא מספקת.

 

עבור תעשיית ההרינג הנורבגי, שינויי מזג האוויר הבאים ישפיעו ישירות על לוח הזמנים של הייצור של העונה החדשה.

בדרך כלל, כאשר טמפרטורות הים עולות והפלנקטון עולה, הרינג נכנס במהירות לשלב הפיטום, ואיכות הדג משתפרת משמעותית. חברות העיבוד ממתינות כעת לתנאי התחממות יציבים יותר.

 

אם לשפוט לפי קצב השוק הנוכחי, הייצור של דגים ברמה בינונית-עד-גבוהה- בנורבגיה החל בהדרגה, אבל בסך הכל הוא עדיין בשלבים הראשונים של העונה.

 

מקרל זה עתה נכנס לשוק הטרי, הבקלה הכחול היה הראשון שראה הגדלת היצע, בעוד שהרינג בים הצפוני עדיין מחכה לתנאי ים ומקורות מזון מתאימים יותר. בשבועות הקרובים, שינויים בטמפרטורת המים במימי צפון אירופה יישארו משתנה מכריע המשפיע על הייצור הבא של הרינג ומקרל.

086f0b5df3b1ebc2

שלח החקירה